電子（zǐ）秤傳感器（qì）出現（xiàn）的幾種常見問（wèn）題？

一、電子秤出現以下幾（jǐ）種現（xiàn）象，可能是稱重傳感器的故障：
1、電（diàn）子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍（shuò）；
2、電（diàn）子秤顯示零以後，在加放（fàng）砝碼，不顯示稱量數字；
3、電子秤空載或加載時，顯示的數字不穩定，漂移或者跳（tiào）變；
4、電子秤稱量不準確，顯示的稱量（liàng）數字與加放的砝碼數量不一致；
5、電子秤重複性不好，加放同一砝（fǎ）碼，有時稱量準確，有時稱量不準確。
以上幾種現象都有可能是稱重傳感器的故障。將需要判斷的傳感器（qì）從係統中單獨摘除，分別（bié）測（cè）量輸入阻抗、輸出阻抗。
1、輸入阻抗正常值為380Ω，輸出阻（zǔ）抗正常值為350Ω，如（rú）果測量數據不在此範圍內，該傳感器已經損壞；
2、如輸入阻抗、輸出阻抗有斷路，可先檢查傳感器信號電纜有無斷開的地方，當信號電纜完好時，則為傳感器應（yīng）變片被燒毀，通常是因（yīn）為有大電流進入傳感器造成的；
3、當測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩定時，可能為信（xìn）號線絕緣（yuán）層破裂，絕緣性能下降，或傳感器受（shòu）潮，使橋路同彈性體絕緣不好。傳感器的零點（diǎn）輸出信號值，一（yī）般在（-3mv～2mv）之間。如果遠遠超出此標（biāo）準範圍，可能是傳感器使用中（zhōng）過載而造成彈性體塑性（xìng）變形，使傳感器無法使用；
4、如無零點信（xìn）號或零點輸（shū）出信號很（hěn）小，可能為稱重傳感器內的應變片已從彈（dàn）性體上脫落或有支撐物（wù）支撐秤體造成。
 
二、電子秤更換（huàn）電（diàn）子秤傳感器步驟如下：
1、打開傳感器（損壞（huài）的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤台，取（qǔ）下傳感器（qì）地線；
2、打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線（xiàn）與接線盒解脫。在傳感（gǎn）器端（duān）抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，

以便在更換新傳感器（qì）時，便電纜線穿越秤體進入接線盒（hé）；
3、參照上述第2項的方法，將傳感器電纜線穿（chuān）越秤體進入接線盒；
4、按照接線圖將電纜（lǎn）線（xiàn）各芯線固定在接線盒對應的（de）接線柱上；
5、鬆開千斤頂，放平秤（chèng）台，蓋上蓋板（bǎn）；
6、更（gèng）換傳感器後，須對汽車衡重（chóng）新設定和（hé）校正；
7、傳感器安裝完後，其多餘電纜（lǎn）線應紮成捆放置，不得直接放置在基礎地（dì）麵上；
8、為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷；
9、安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷、磕碰（pèng）傳感器（qì）現象（xiàng），並要保護好電纜線。
 
三、常（cháng）見係統（tǒng）維護（hù）：
1、衡器安裝（zhuāng）後，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，並經當地計量部門或認可的計量部門檢定合格後，方可投入使用；
2、係統（tǒng）加電（diàn）前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機後，必（bì）須切（qiē）斷電源；
3、衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部（bù）件的性能是否良好；
4、稱重顯示控製器須先開機預熱，一般為30分鍾左右；
5、為保證係統計量準確，應有防雷擊設施，衡（héng）器附近電焊作業（yè）時，嚴禁借秤台作零線接地用，以（yǐ）防損壞電器元件；
6、對於安裝在（zài）野（yě）外的地中衡，應定期檢查基坑內的排（pái）水裝置，避免堵塞（sāi）；
7、要保持接線盒內幹燥，一（yī）旦接線（xiàn）盒內有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹幹；
8、為保證（zhèng）衡器正常計（jì）量（liàng），應定期對其進行校準；